项目所属领域:

机械加工制造

产品或服务介绍:

该项目将会实现特种车用钢板弹簧稳定、舒适、少片轻量化，实现特种车的整车性能优化，解决原有技术重量重、耗能高、寿命低、舒适性差等缺陷，提升企业自身以及特种车行业竞争力。

项目主要创新点为：

（1）产品设计采用高应力抛物线设计，使各片板簧应力分布更加均匀，提高板簧承载能力、舒适性以及疲劳寿命；

（2）采用少片变截面设计，单架簧的重量降低30-50%，节约钢材，整车轻量化实现节能减排；

（3）自主研发工艺创新智能化生产，采用自动上料、自动加热除氧化皮、自动轧制、自动校直、四工位端部成型，自动码料，实现全部智能化、自动化生产，无需人工，一次加热，提产降耗。

（4）热处理成型采用全自动导向臂成型机构，设备拥有全自动机械手抓料系统，实现自动夹料，自动放料、自动压型，实现全部智能化、自动化，提产降耗。

市场分析预测:

根据国家产业发展政策和市场调查结果，我国高速公路的迅速发展和运输量的增加以及对高性能客货车的需求。汽车工业作为国家的支柱产业将继续迅速发展，我国汽车市场需求旺盛，随着国家基础建设与国民经济的迅速发展，汽车行业将继续保持良好的发展势头。根据以上分析并结合目前公司的市场开发情况，现有的生产能力以及生产技术已经不能满足市场需求。

随着汽车工业的快速发展，对弹簧产品种类的开发和技术进步有极其明显的推动作用。钢板弹簧的发展趋势将与国际接轨，会由多片簧向少片簧方向发展，同时将逐步改变现在原有的工艺设计路线和生产技术改进，在保持原有板簧承载及使用性能基础上更多地考虑板簧的轻量化以及节能降耗。

减少噪音，提高稳定性与舒适性，也是钢板弹簧的发展趋势和方向。预计未来5～10年，汽车生产总量呈上升趋势，随着国家GB/T1589的实施，也是少片变截面弹簧发展最快的时期，在今后一段时间内空气悬架Z型导向臂的生产量会大量增加。

经营与营销策略:

充分利用国家政策及现有技术、客户资源优势，逐步扩大导向臂产品的市场份额，成立专业化的市场团队，充分利用新产品推介会、各大型展会、网络媒体等宣传，一点带面向全国专用车稳定性、舒适性和轻量化市场进军，努力打造中国专用车稳定性、舒适性和轻量化钢板弹簧第一品牌。